Озеро видит линию пригородной железной дороги в будущем

После броска поддержки позади главного проекта пригородной железной дороги Центральной Флориды местные чиновники планирования сказали, что они надеются, что рассмотрение дано подобной пассажирской линии, бегущей между Золотым Треугольником и Орландо.

Озеро-Sumter Столичные участники Организации Планирования на прошлой неделе одобрило решение, поддерживающее предложенный 61-мильный маршрут поезда от DeLand до центра города Орландо и на Poinciana. Государственное собрание штата остановило планы относительно того проекта рельса этой весной.

Но сторонники - а именно, американские Представители. Corrine Браун, D-Джэксонвилл, и Джон Mica, Парк R-зимы - недавно сказали, что их целям может помочь Barack Obama правительство, его план экономического стимула и акцент на транспортировке и безвредных для окружающей среды проектах.

Если бы то предложение пригородной железной дороги продвигается, чиновники MPO хотели бы видеть, что Графство Озера следует близко позади, сказал T.J. Рыба, руководитель MPO's Озера-Sumter.

"Мы ожидаем, что следующий шаг будет северо-западным коридором," сказал он.

Планы относительно пригородной линии через Озеро призывают к поездам, бегущим из Орландо и путешествию западное и северное прошлое Apopka к центрам города Золотого Треугольника с остановками в Eustis и Tavares.

Связанные с главной линией пригородной железной дороги, запланированной через Volusia, Seminole, Апельсин и округа Osceola, сосредоточены на переживании того проекта, сказала Christine Kefauver, менеджер транспортировки Орландо.

Но они открыты для планов относительно обслуживания в Графстве Озера в последующие годы, сказала она.

"Это находится в видении для будущего? Абсолютно," сказала она.

Озеро-Sumter чиновники MPO интересуются на остановке рельса Горой Dora, но устойчивых планах, не установлено, сказала Рыба. Город все еще полагает, что лучшее местоположение для пассажиров садится на железную дорогу - возможно на южном конце города, сказал он.

Гора Dora чиновник городской администрации Michael Quinn не могла быть достигнута комментарий.

Остановка пригородной железной дороги в центре города Eustis - кое-что, что James Rotella, уходящий в отставку специальный уполномоченный Eustis, хотел бы видеть. Как второй вице-председатель MPO, Rotella поддерживал северо-западный маршрут коридора.

Однажды житель пригородной зоны непосредственно, Rotella стал сторонником рельса 25 лет назад после вождения между Eustis и Орландо для работы.

"Это улучшает нашу подвижность и возможность соединения," сказал он, обращаясь к пригородной железной дороге. "Наша самая большая проблема в транспортировке состоит в том, что у нас есть слишком много автомобилей на асфальте. Мы должны уменьшить скопление на дорогах, которые мы имеем."

Чиновники MPO также обсуждали второй пригородный выбор - скоростное автобусное обслуживание на переулки шоссе, сохраненные для автобусов только. Те маршруты бежали бы вдоль государственной Дороги 50 от Орландо до Зимнего Сада Clermont.

Но пригородная железная дорога - который был выдвинут прежде в Озере без успеха - доминировала над большинством обсуждений прошлой недели.

Железная дорога через Графство Озера идет с удобством, сказала Рыба. Трапециевидные следы поезда CSX уже находятся в месте, чтобы нести поезда из Орландо в центр города Tavares.

Хотя некоторые области улучшения потребности следа, у них есть хороший потенциал для использования с системой пригородной железной дороги, сказал Администратор Tavares City Джон Drury. И он отметил, что выбор времени может быть в пользе Озера, также.

"Мы будем смотреть на президентскую новую программу экономического повышения," сказал Drury.

Существующие следы уже использовались, чтобы принести жителям Озера к играм Волшебства Орландо. Tavares распродавал 12 поездок в игры в этом году, с поездом, несущим приблизительно 60 - 80 человек каждая поездка. Чиновники Tavares планируют 17 поездок в Волшебные игры в этом году.

"Мы - большой пункт захвата," сказал Drury. "Имеет смысл смотреть к будущему, выход за пределы связанных с туристом действий и смотрящий однажды на возможность фактического обслуживания пригородной железной дороги."

С городом, подготовленным сделать модернизации к существующим следам, Drury сказал, что линия пригородной железной дороги в графство защитит окружающую среду, помощь поощряют экономику, создавая новые рабочие места и увеличивают окружающие сообщества.

"Выбор времени не мог быть лучше," сказал он.




Christine Show может быть достигнута в cshow@ или 352-742-5917.

Галереи связанного раздела: Транспортировка, Волшебство Орландо, Зимний Сад, Железнодорожная Транспортировка, Внутренняя Политика, Clermont, Barack Obama